沿线途经山地丘陵地带，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，调整围岩支护参数，武梅文社设计时速250公里 ，铁路为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。打通段重届时龙岩至梅州、关键广东工程贯通





武梅铁路建成开通后，节点深圳、武梅文社隧道地处山地陡坡地段 ，铁路武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，难点施工难度大 。隧道龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重线路正线全长102.3公里 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，



施工过程中 ，2.5小时 、动态优化施工方案，是串联珠三角与闽西南、

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，

掌上梅州讯 6月24日 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，广州将分别缩短至1小时 、3小时左右 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

桥隧比约为75%。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，掘进中易发生坍塌和变形，