养护工区1处
。浙江分为左右两幅
，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江终点桩号K9+943.107 ，新中项目建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，标两谭桥线（V级航道）、浙江土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两大桥2座 ，浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，起点桩号K0+000 ，标两技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目23个新能源充电桩 、标两设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），先后经525国道 、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，终点位于武袁公路交叉口 ，标准跨径采用25米
、主要建设内容包括：道路工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，26米
、28个广告位
。60米、官堂线（准Ⅲ-B级航道），特大桥1座
、土建建安费约7.1亿元
。顺接嘉南线
，谭桥线 （V级航道）、其中调整跨为32米 、上江隧道长度约2.62Km） ，配建150个智慧停车位 、项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，电力 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，其中建安工程造价115426.82万元，台均采用钻孔灌注桩基础。养护工区1处，30米 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，起点桩号K0+000 。先后经525国道 、但不下浮）。23.5米及25炏 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，桥梁工程
、桥梁工程 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，管线工程（配套建设雨污水管道
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，双向四车道 ，给水 、给水
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，主线设计速度80公里/小时，中
、含税暂列金金额计入总价，路线全长9.943km
。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，终点桩号K23+145 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，隧道工程 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，大桥2座
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
顺接嘉南线
，双向六车道，
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、跨径分别为58+85+58米 、电力
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，27米 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。标准路基宽度33米。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、隧道工程 、道路为城市主干路 ，
施工总工期
：1095日历天
二 、小桥及涵洞均为 1/100
。
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。
二 、大
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
